2025年12月12日，襄阳市公交集团为期3天的基层管理人员拓展培训与7天封闭式创新创客大赛顺利落下帷幕。两大活动紧扣“破局 突围”核心主题，将襄阳武侠文化、公交品牌理念与创新实践深度融合，为集团高质量发展注入强劲动能。

本次拓展培训集结88名基层管理人员，分为6组开展纳斯卡巨图绘制活动。活动将襄阳武侠文化底蕴与公交品牌理念巧妙融入创作过程，在画笔起落、色块拼接的协作中，不仅锤炼了团队的沟通配合能力，更让公交人的品牌认同感与归属感愈发强烈。在后续展演环节，6支队伍按主业、实业、后勤三大板块结对竞赛，聚焦公交一卡通优化等核心工作，纷纷亮出VR学车、“一卡通+文旅”融合等创新方案，展现出基层管理人员立足岗位谋突破的思考与智慧。

创新创客大赛则汇聚42名业务骨干，组成6支精益系列队伍同台竞技。路演项目覆盖票务系统升级、红色公交打造、新能源维修培训、线路优化、文旅专线规划、无人巴士落地等多个关键领域，从技术革新到服务升级，从产业拓展到模式创新，全方位展现了公交人敢想敢干的创新活力与求真务实的实干精神。

活动表彰环节，胡顺喜等6人凭借优异表现获评拓展培训优秀学员；E组、A组、D组脱颖而出，分获拓展培训团体一、二、三等奖；精益向阳队、精益星火队、精益鹿途文旅队实力领跑，分获创新创客大赛一、二、三等奖。

在表彰仪式上，集团公司党委书记、董事长李晓芬表示，无论是“创新创客精益管理”训练营集训期间，六个小组在一次次的自我否定中坚持希望、收获成长，为大家呈现出一场精彩的成果展示，还是基层管理人员拓展培训活动中，黄艳辉、胡磊、方小奇、刘丹四位同志的真诚分享和全体队员的努力拼搏，大家都看在眼里、记在心上，都为襄阳公交这个团队共同奋斗和努力所取得的优异成绩感到骄傲和自豪。举办创新创客大赛的核心目的是培养人才，从参赛成果来看，大家在PPT制作、AI应用、方案设计等多个维度的进步有目共睹，这份成长值得充分肯定。

李晓芬指出，一卡通课题因未能精准抓住核心展示要点遗憾未获名次，但方案中体现的细节思考与务实探索值得肯定；精益星火队的红色公交项目创意很好，“流动红色会议室”的定位要谋划在2026年“七一前”推进落地；精益侠客队的方案设计框架较完整，但在合作共赢思维与借鉴意识、聚焦公交主责主业等问题上还需要深入思考；精益无界队的无人驾驶项目对集团公司促成合作、建立标杆的产业战略规划研究还不够深入。

李晓芬强调，全体干部员工一定要清醒地认识到我们当前所面临的严峻形势。当前全国公交行业仍然面临着内外交织的严峻挑战，国家层面八千余万元的补贴近乎清零，叠加地方财政的极度困难，工资缓发、大幅降薪已经成为全国公交企业的常态。更值得警醒的是，公交价值正受到社会质疑，出行方式的多元化、小轿车进入千家万户，公交客流流失情况非常严重，已经成为行业发展的根本痛点。同时，集团公司内部也存在转型迟缓、“责任感、使命感、紧迫感、危机感”四感欠缺、市场化思维不足、斗争精神薄弱、新技术学习意识不强等问题，集团公司大力推动全员营销、创新举办创新创客训练营，就是要更大力地强化全员的市场思维意识，激发全员闯市场的动力，就是为了大家的饭碗和公司的生存，这一点必须引起全体干部员工的高度重视。

李晓芬指出，襄阳公交干部员工有着“越是艰险越向前”的特有品质，虽然面对严峻的困难和挑战，始终坚信襄阳公交一定能够战胜困难。首先我们的工作得到了市委、市政府的高度认可与大力支持，市委主要领导多次肯定集团公司的工作，并指示市委政研室对襄阳公交经验进行总结和提炼。2026年在全市财政经费普遍削减30%的情况下，市委、市政府对襄阳公交的补贴额度不仅没有削减，反而追加了1000余万元和配套的支持政策，充分说明了市委、市政府对襄阳公交服务保障工作的高度重视和大力支持。同时，我们还拥有一支团结奋进、攻坚克难的优秀团队，大家共同努力、并肩战斗，产生出强大的发展动能，有符合条件的干部主动放弃国资委选拔的机会，选择与集团并肩前行，这种优良的创业环境和强大凝聚力是集团公司战胜困难、持续健康发展的最大优势和最宝贵的财富。

李晓芬强调，转型是破局突围的唯一出路，下一步要全力推进“四个转型”。一是主业必须加快转型。我们已经对线网动了“大手术”，后续更要对线网进行精准的“小手术”，持续优化线网。首先，每条线路都要以独立法人单位的站位来思考问题，每位线路长都是各自线路的“CEO”，要主动思考各自的线路存在的价值在哪？关停并转优化的方向在哪？怎样产生更大的价值？怎样在不加人、不增加成本费用，甚至减人、减车、减班次的情况下，提高线路运行效率，同时兼顾社会效益？这些课题都需要每一位线路长为了饭碗、为了家庭进行深入思考。其次，一定要做好服务。集团公司推出日行一善、首客问候等举措的最终目的，就是要证明公交存在的价值，那就是哪怕只有“一老一小”乘坐，我们也要将服务做到极致，将服务做成襄阳的名片，服务就是我们最具有竞争力的产品，也是公交存在的底层逻辑。第三，要迅速拓展定制公交。定制公交的市场还有很大的潜力，“侠义公交”“红色公交”就是很好的思路，能不能包装更多的主题车辆，有订单接订单，没有订单在线路上正常运营，通过包装提升线路百公里收入。二是辅业要加快转型。我们培育的一些新产业，更要拓宽思维、敢想敢干，松鼠养车距离全国知名品牌还有差距，汉江物流还需要整合做全产业链形成合力，多元培训也要立足优势资源迅速启动。三是管理要加快转型。我们反复抓精益管理，大家对于精益管理的核心要义是否有了清晰地认识？应该从哪入手？流程是否优化？制度是否需要进行复盘？所有的流程和环节是否纳入了精益管理的范围？每一位员工是否都掌握了精益管理等等，都还存在一定的差距。我们必须通过精益管理让集团公司的整体管理水平再上一个台阶。四是思想要加快转型。大锅饭思想、遇到问题绕道走、缺乏斗争精神、市场化意识弱、害怕出错、不敢突围等等问题，都制约了我们经营目标的实现，思想转型是重中之重。要坚持“开短会、讲短话、马上干”的精神，把“创新创客精益管理”训练营和基层管理人员拓展培训的成果转化好、应用好，复盘总结每一个实的举措、好的观点，形成工作清单，一项一项的落实、一步一步的推进，牢记“没有克服不了的困难，没有战胜不了的敌人，没有攻克不了的堡垒，没有感动不了的客户”，全体干部员工携手并肩，以实干破局，以创新突围，共同推进襄阳公交高质量发展。